В заключении этого молодого человека, который разбил одномоторный Cessna 152 в Банк Америки, мы видим целую цепь событий; события, которые не должны были произойти вообще. Что мы можем сделать, чтобы препятствовать тому, чтобы такие дети терялись в нашем обществе? Прочитайте заключение моих мыслей, и возможно Вы могли бы найти и ответить на эти вопросы.
Мы должны вознаградить те, кто достигает успеха во всем они, поощряет детей думать, делать причину, приспосабливать и преодолевать. Учите детям не сдаваться как наше нынешнее поколение, сменявшее работу каждые 3.2 года, изменять крупные фирмы 5 раз в колледже, изменять существенные другие каждые 3-4 года в браке. Мы не преподаем стабильность, этика тяжелой работы или даже "прикрепляют к этому мыс". Наша бабушка и дедушка предупредила нас относительно этого, в их борьбе депрессии, все же мы ничего не изучили как общество. Мы столкнемся с теми же самыми трудностями, не устанавливая проблему. История повторяет то, что мы уже знаем. И мы сидим, здесь наблюдая это развернуться и возлагающая вина на всем остальных. Тот молодой человек, который врезался в то здание, является нашей ошибкой, Вашей и моей, да его также. Не только Федеральное управление гражданской авиации, ФАРС, и это не проблема правительства, это - наша проблема как общество и ценности, которые мы помещаем в нашу юность. Не ожидайте, что правительство установит это. Если Вы просите, чтобы правительство установило это, они делают больше законов, и больше ничего не стоящей риторики следует в подиумах и в залах конгресса и каждого photo-op телевидения, Радиопостановки, и газеты. Что относительно Национального Месяца Наставников. Почему бы не показывать этому как проблема. Дайте контроль за КОЛПАКОМ над проблемами. Позвольте старшему разговору пилотов с детьми, поднимите их в самолете, покажите им, объясните их события. Чтобы не убедить их преподавать им всем, они изучили и позволили тем молодым людям приходить к своим собственным заключениям, и они приведут нас в будущее. Они будут жить дольше, чем мы будем и это казаться, что они более умны также. И дайте КОЛПАКУ его вероятность назад, и их налоговые списания и их символы положения в обществе запроса, что когда-либо они хотят. Полковник, Сержант, Главный, безотносительно, если это делает их счастливыми. Это дает им с тех пор статуса, которого они, возможно, не были в состоянии достигнуть, он дает им уважение, которое они хотят, и помогает им помочь детям. Мы должны настроить планы вернуть эту страну в первоклассную форму. Дольше мы ждем, чтобы установить это худшее, которым это будет. Ответ не должен поместить детей в Prozac и Ridlin, чтобы поместить их в тюрьму, оскорбить их с датчиком хлама на Автостраде. Сначала мы устанавливаем проблемы тогда, у нас должно быть намного меньше детей, чтобы наказать. Есть также группа из Хьюстона Вертолетных Пилотов, главным образом проведение законов в жизнь, кто берет детей для поездок самолета. Орлиная программа с EAA взяла 400 000 молодых людей для поездок самолета в прошлом году. Это - отличный способ показать детям есть больше к этому миру, чем кажется на первый взгляд. Эмилия Ерхарт получила поездку самолета в своих подростках, и она была сцеплена. Смотрите, что она сделала для женщин и женских прав со всеми ее обязательствами разговора и славой. Есть очень много пилотов и очень много великих людей, которые являются пилотами. Не разрешение мухе молодых людей походит на не разрешение Лесам Тигра на поле для гольфа, это только глупо, все же который не был, который давно был этим. Я воображаю, знал ли Гитлер о способности Джесси Оуэнс, ему никогда не разрешали бы в Мюнхене для Олимпийских Игр. Мы продолжаем делать глупые вещи и людей, которых мы называем, эксперты продолжают делать более немые законы о материале, о котором они не знают. Сколько Конгрессменов должно было вымыть самолеты, чтобы учиться лететь в молодом возрасте? Один возможно два. Вы честно думаете, что они голосовали бы за большее количество законов в авиации? Конечно не, все же они - те, кто знает о таком, кто в состоянии изменить стратегию. Почему они не выставляют для того, что прямо здесь и говорить кое-что? Если бы не наши победы в воздухе в предыдущих войнах мы не были бы в состоянии поддержать нашу свободу стран. Мы не были бы здесь сегодня. Президенту Бушу Ср было 17-18 лет, когда он был подстрелен в самолете торпеды во Второй Мировой Войне. На миссии, из которой большинство не возвращалось. Он почти не сделал. Мы должны сказать, что наш опыт президентов никогда, возможно, не существовал в сегодняшние времена? Ответ ДА, именно это мы говорим. Почему мы говорим это? Мы должны полагать, что СМИ и все его дерьмо и тактика паники - действительно тактики, и конгресс только голосует за то за вещи, что их глупый избирательный округ думает, является правильным? О